La influencia del ferrocarril y la estación central en la transformación del paisaje urbano de São José do Rio Pardo/SP-Brasil

Autores

  • Natalia Cappellari de Rezende Universidade de São Paulo https://orcid.org/0000-0003-4976-8718
  • Maria Angela Pereira de Castro e Silva Bortolucci Universidade de São Paulo

DOI:

https://doi.org/10.18861/ania.2022.12.2.3293

Palavras-chave:

Ferrovia, estações, modernização urbana, paisagem urbana, São José do Rio Pardo - cidade

Resumo

O presente trabalho apresenta a modernização provocada pela ferrovia na constituição da paisagem urbana entre o final do século XIX e início do século XX, considerando como recorte a cidade de São José do Rio Pardo, localizada no nordeste do estado de São Paulo, Brasil. As análises se baseiam no pressuposto de que foi decisiva a influência exercida pela instalação da estrutura ferroviária que, como parte de uma obra dinâmica, se destacou na construção e configuração do espaço urbano rio-pardense. Para tanto, este artigo contextualiza e caracteriza as propriedades materiais da Estação Central, enfatizando sua influência na conformação da paisagem. Diversas fontes primárias foram utilizadas neste estudo, como relatórios da Companhia Ferroviária Mogiana, projetos de construção, plano de registro, notícias e um vasto acervo iconográfico. O referencial teórico é constituído pelas contribuições de Santos (2004, 2012), especialmente sobre os conceitos de paisagem e rugosidade.

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Publicado

2022-09-02

Como Citar

Cappellari de Rezende, N., & Pereira de Castro e Silva Bortolucci, M. A. (2022). La influencia del ferrocarril y la estación central en la transformación del paisaje urbano de São José do Rio Pardo/SP-Brasil. Anales De Investigación En Arquitectura, 12(2). https://doi.org/10.18861/ania.2022.12.2.3293

Edição

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